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渣土车加盖顶缸修复注意事项

2018-01-22 10:04:32   来源:www.18264389858.com www.18264389858.com
  现在渣土车这个名词大家都不是很陌生,渣土车电机讲生活中随处都能够看着这种车辆的,而这种车的功能就是自动缷车的物料,因此称为渣土车,而且自卸车的工作原理和一般的载重汽车没什么区别,但是如果你对自卸车有所了解的话,你会发现自卸车的水箱漏水原因,对于这个原因我们渣土车加盖厂家也做出以下分析:
  
  一、如果发现漏水应检查水箱盖是否已经扣紧。
  
  二、查看水箱质量是否存在问题。
  
  三、试灌气入水箱,看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的,再决定修复方案。
  
  四、发现漏水应拧开发动机加机油的盖子,看有无机油乳化痕迹,如果有,拆开发动机更换缸垫。
  
  1、当需要举升时,把操纵气阀的把手推向举升位置,此时,操纵气阀的进气口IN与举升口TIP相通,操纵气阀的进气口IN与举升口TIP相通,气压再通过限位气阀的P、A口输入到慢降气控分配阀举升口,分配阀的进油口P与油缸连接的工作油口A相通,压力油进入油缸下腔,车厢开始举升。当车厢举升到一定高度时,限位装置触发限位气阀,进入举升气口的气压被切断,车厢停在某个位置。
  
  2、当需要下降时,把操纵气阀的把手推向下降位置,此时,操纵气阀的进气口IN与下降口LOW相通,气压输入到分配阀的下降气口,慢降气控分配阀举升口A与回油口0相通,油缸里的液压油在车厢重力作用下回油箱,车厢下降。
  
  3、当需要中停时,把操纵气阀的把手推向中停位置,此时,操纵气阀的进气口IN与举升TIP、下降口LOW断开,慢降气控分配阀举升口A关闭,油缸里的液压油在分配阀内单向阀的作用下不能回流,分配阀的进油口P与回油口0相通,液压油流回油箱,车厢停在某个位置。
  
  4、当需要慢降时,在车厢下降的过程中,将操纵气阀的慢降开关置于开的位置、并将操纵气阀的把手柄推到下降位置,气压输出到慢降气口,此时,分配阀内的节流系统起作用,回油口变小,车厢慢降。
  
  渣土车电机厂家整理上面知识。

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渣土车加盖顶缸修复注意事项

2018-01-22 10:04:32

  现在渣土车这个名词大家都不是很陌生,渣土车电机讲生活中随处都能够看着这种车辆的,而这种车的功能就是自动缷车的物料,因此称为渣土车,而且自卸车的工作原理和一般的载重汽车没什么区别,但是如果你对自卸车有所了解的话,你会发现自卸车的水箱漏水原因,对于这个原因我们渣土车加盖厂家也做出以下分析:
  
  一、如果发现漏水应检查水箱盖是否已经扣紧。
  
  二、查看水箱质量是否存在问题。
  
  三、试灌气入水箱,看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的,再决定修复方案。
  
  四、发现漏水应拧开发动机加机油的盖子,看有无机油乳化痕迹,如果有,拆开发动机更换缸垫。
  
  1、当需要举升时,把操纵气阀的把手推向举升位置,此时,操纵气阀的进气口IN与举升口TIP相通,操纵气阀的进气口IN与举升口TIP相通,气压再通过限位气阀的P、A口输入到慢降气控分配阀举升口,分配阀的进油口P与油缸连接的工作油口A相通,压力油进入油缸下腔,车厢开始举升。当车厢举升到一定高度时,限位装置触发限位气阀,进入举升气口的气压被切断,车厢停在某个位置。
  
  2、当需要下降时,把操纵气阀的把手推向下降位置,此时,操纵气阀的进气口IN与下降口LOW相通,气压输入到分配阀的下降气口,慢降气控分配阀举升口A与回油口0相通,油缸里的液压油在车厢重力作用下回油箱,车厢下降。
  
  3、当需要中停时,把操纵气阀的把手推向中停位置,此时,操纵气阀的进气口IN与举升TIP、下降口LOW断开,慢降气控分配阀举升口A关闭,油缸里的液压油在分配阀内单向阀的作用下不能回流,分配阀的进油口P与回油口0相通,液压油流回油箱,车厢停在某个位置。
  
  4、当需要慢降时,在车厢下降的过程中,将操纵气阀的慢降开关置于开的位置、并将操纵气阀的把手柄推到下降位置,气压输出到慢降气口,此时,分配阀内的节流系统起作用,回油口变小,车厢慢降。
  
  渣土车电机厂家整理上面知识。
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